Man bruger motorsav til at skære ned træ
Homelite Super XL AO-kædesav, også kaldet Super XL Automatic, blev placeret i Homelites produktlinje som et trin op fra XL-12-modellen. Super XL var udstyret med en større motor end XL-12, samt nogle opgraderede funktioner, der gjorde det til en mere kapabel, men tungere sav end XL-12.
Generelle specifikationer
Super XL AO er udstyret med en encylindret tocyklet motor med en forskydning på 3, 55 kubik inches. Sagen var udstyret med forskellige karburatorer på forskellige tidspunkter i løbet af sin produktion; karburatorerne omfattede modeller fremstillet af Tillotson, Walbro og Zama. Sagen har en automatisk tilbagespolet startmotor og fast tilstandstænding. Vægten af savens krafthovede uden fastgjort stangstang er 13 pund, 14 ounce, hvilket er mere end et pund tungere end dets søsknemodel, XL-12.
Vejledninger og olier
Homelite leverede Super XL AO med enten en 16-tommer eller 24-tommer styrestang. "AO" i Super XL AOs modelnavn henviser til den automatiske stangolie, som saven var udstyret med, opgraderingen, der var en af de primære forskelle mellem Super XL og XL-12. Super XL indeholdt også en manuel olieringsmekanisme, der kunne bruges til at tilsidesætte den automatiske olieret.
Raker III-kæde
Super XL AO og XL-12 var udstyret med 3/8-tommer Raker III-kæden. Kæden indarbejdede tre dybdemålere eller raker for hver skærer på kæden i modsætning til konventionelle kæder, der typisk kun havde en dybdemåler på hvert skærebånd. Målet med kædedesignet var at mindske chancen for tilbageslag ved at forhindre kæden i at skære for dybt og binde i snittet.
Sikkerhedsanordninger
For yderligere at reducere muligheden for farlig tilbageslag udstyrede Homelite Super XL AO med en Safe-T-Tip Anti-Kickback-enhed. Enheden er en afskærmning, der boltes til spidsen af styrestangen og dækker kæden, hvor den svøber rundt om næsen på stangen. Afskærmningen forhindrer operatøren i at skære med oversiden af spidsen af stangen, den situation, hvor tilbageslag er mest sandsynligt. Sagen er også udstyret med en håndafskærmning, der beskytter operatørens hånd, hvor den hviler på styret, men sagen har ingen kædebremsemekanisme.
