Fra nyskabere fra århundredeskift til farverige klassikere fra 1960'erne har vi afrundet nogle af de mest ikoniske forlystelser fra amerikanske lastbils guldalder. 
1941 Mack ED One-Ton I 1938 forsøgte Mack sammen med andre store rig-producenter som Federal at komme ind på pickup-spillet. Denne model var det kortvarige resultat. (Da USA indgik i Anden Verdenskrig, blev militæret Macks eneste klient.) De producerede kun 2.686 ED'er mellem 1938 og 1941 - alle idrætsmæssigt den berømte bulldog-ornament. Kun 50 vides at eksistere i dag. Værdi: $ 50.000 
1948 Chevrolet Truck Denne Chevy fra 1948 er et uberørt eksempel på Amerikas mest solgte lastbil fra 1948 til 1955. Værdi: $ 16.500 Lyt til vores yndlingssange, der hylder vores yndlingsritt. 
1955 International R120 Selvom navnet er forsvundet fra hukommelsen, var International såvel som andre nu afviklede mærker som Studebaker og Diamond-T blandt nogle af de mest succesrige pickup-producenter i det 20. århundrede. På et tidspunkt, hvor en Ford hauler kunne koste op mod $ 3.000, kunne denne kun have $ 1.480 - og det fik dig et helt-rasende to-tone malingsjob. Værdi: $ 15.000 
1963 Dodge D-100 Dodge - en del af USA's "Big Three" lastbilmærker med Ford og Chevy - betegnede D-100 som "low-slung, så du kan træde ind og ud næsten lige så let som en bil." Stor og boxy, det havde også den bedste trækkapacitet omkring. Dette eksempel sport den originale "Desert Turquoise" -farve, hvilket tyder på et tidspunkt, hvor aqua definerede bilindustrien. Værdi: $ 4.000 (hund ikke inkluderet!) For mere information om de lastbiler, der er vist her, skal du kontakte Ragtop Picture Cars. Næste One Die-Hard Collector afslører hendes favoritfund hele tiden 
